首 页 公司介绍 主导产品 新闻中心 人才招聘 联系我们 English German
头版头条
主导新闻
主导集团 >> Label >> IWC会议技术参观概况
IWC会议技术参观概况
  作者:   日期: 2017/4/10 11:13:54   字体:     

    为丰富学术活动,进一步展示我国轮对制造、运用、检修、维护等方面的先进技术及管理经验,第18IWC大会期间共组织了5条线路的技术参观,包括参观成都动车段、交大牵引动力实验室和国家轨道交通重点实验室、成都主导科技有限责任公司、太原重工轨道交通设备有限公司、马钢钢铁股份有限公司车轮公司。(1)在成都动车段重点参观了动车组轮对安全保障体系,包括动车组入段时的车轮外形尺寸、踏面擦伤、轮辋内部缺陷动态检测,库内轮辋轮辐缺陷在线探伤,不落轮镟修、轮辋轮辐缺陷落轮探伤、落轮镟修等环节。(2)交大牵引动力实验室和国家轨道交通重点实验室重点参观了整车试验台,并乘坐体验了高温超导磁悬浮试验车;(3)成都主导科技重点了解了企业的发展历程,参观了轮对动态检测、轮对在线不落轮检测、落轮检测试验线及产品;(4)太原重工重点参观了车轮车轴加工制作过程;(5)马钢车轮公司重点参观了车轮车轴材料冶炼及加工制作过程,及数字化、信息化和智能化生产管理工厂。

 主导科技有限责任公司

    主导科技作为第18届国际轮对大会技术参观线路之一,吸引了48名大会代表前来参观。代表团到达主导科技后,主导参观负责人简要讲述了行程安排和安全提示,并把代表团分成中文组和英文组,以便进行技术交流和参观。

    在首先开展的介绍环节中,代表们听取了主导概况和相关技术设备介绍,对主导的发展历程展示墙表现出浓厚兴趣。随后,代表们参观了主导三个分公司生产车间的试验线和设备,包括LY系列轮对故障动态检测系统、SJ系列受电弓及车顶状态动态检测系统、LU系列移动式轮对探伤系统和LA系列固定式轮对探伤系统等。代表们对主导轮对安全检测产品兴致高昂,不时向讲解人员提出问题,得到细致的回答后频频赞赏。先进的试验线,一流的设备和技术,主导科技作为行业标兵的地位得到巩固和加强。

 成都铁路局动车段

    为进一步加强技术交流,展示中国CRH动车组轮对安全保障体系,IWC会议组织了成都动车段技术参观。 

    本次参观人数超过110人,是大会最热门的参观线路。参观人员先后在成都动车段段办大楼听取了沙盘介绍、动车段介绍及轮对安全保障系统介绍,然后分成三组参观了动车组一级修轮对综合保障系统(LY轮对故障动态检测系统和SJ受电弓及车顶状态动态检测系统)、动车所一二级修轮轴在线检测设备(LU移动式轮辋轮辐探伤系统和LHZ移动式空心轴探伤系统)、动车组车轮在线镟修设备(不落轮镟床)及动车组高级修转向架车间轮对检修设备(LA固定式轮辋轮辐探伤系统和落轮镟床)。参观过程中,动车段还介绍了轮轴信息化、轮对智能管理等方面的成果,充分展示了先进的轮轴检测设备和管理理念,中国铁路的标准规范、先进技术、管理理念获得高度赞赏。

西南交大国家重点实验室

    第18届国际轮对大会组织委员会为海内外专家学者提供了五条技术参观路线,其中之一就是西南交通大学国家重点实验室。

    代表们首先参观了轨道交通实验室,对头型设计、中国高速铁路仿真研究等做了了解,并亲身体验了高速铁路模拟驾驶。随后前往牵引动力国家重点实验室,详细参观了实验室的高速滚动振动试验台,并实时查看了中国动车组在线实时轮轨数据监控,参观了车线耦合试验台、车体疲劳试验台/广义舒适度模拟试验台、轮对相关试验台,包括转向架构架疲劳试验台(4台位),轮轴疲劳高速疲劳机,高速轮轨摩擦磨损试验台等。最后,各位参观人员逐一登上高温超导磁悬浮试验车,体验世界先进的高温超导磁悬浮技术。

    西南交通大学国家重点实验室优越的试验环境、先进的试验设备及研究让参观人员耳目一新、大为赞赏。

马钢车轮制造公司 

    本次共有33名国内外轮对制造、检修专家前往参观马鞍山钢铁有限公司的车轮车轴生产线、转向架组装线等。

    作为中国特大规模钢铁综合性企业,马钢年生产容量达到1800万吨,主要产品包括板钢、条钢、型材、钢筋、铁路车轮车轴、特种钢材等。车轮车轴部分由马钢车轮公司、马钢轨道装备有限公司、马钢瓦顿公司组成。

    此次主要参观马钢车轮公司和轨道装备公司,参观内容包括电融炉、圆形铸造坯件生产线,材料组成分析线,车轮生产线(含信息化管理),车轴加工和轮对组装线等。

    马钢的规范管理和在高速轮对材质及加工方面做的相关研究让参会代表获益良多。

 

 

太原重工轮轴生产线

    作为国内唯一一家同时生产轨道交通用车轮、车轴、齿轮箱和轮对集成的企业,太原重工现有两条辗钢整体车轮生产线、一条精密锻造车轴生产线、一条快速锻造车轴生产线、一条齿轮箱生产线、一条轮对组装生产线以及一个试验中心。制造能力达年产车轮60万片、车轴16万根、新造和检修齿轮箱1万套、轮对组装3万副。本次技术参观吸引了德铁DB、德国BVVLUCCHINI、日本钢铁、瑞士SBB等单位专家。代表们分别参观了太原重工的试验中心、两条车轴生产线、一条车轮生产线以及一条轮对组装线,并进行了技术交流及商务沟通。现代化全自动生产线及其专业轮轴制造能力给代表们留下了深刻印象。